您在中国的专业液压动力装置制造商

Target Hydraulics 拥有超过 10 年的液压动力装置制造经验,我们已为 100 多家全球客户提供服务。 如果您想通过先进的液压动力单元增加紧凑型液压动力单元的市场份额,Target Hydraulics 是您的最佳选择。

无论您需要 OEM 还是 ODM 产品服务,Target Hydraulics 都能为您提供多种不同系列的液压动力装置和液压元件。

谁选择 Target Hydraulics 液压动力装置

-全球液压动力装置品牌

如果您需要将完整的液压动力装置销售到您的本地/全球市场,那么 Target Hydraulics 可以成为您最好的液压动力装置 OEM 制造商,您可以从我们的标准液压动力装置中选择开始或向我们发送您定制的液压动力装置技术要求.

-液压产品贸易公司

如果您是一家液压组件贸易公司,Target Hydraulics 将始终 100% 支持您的中间商业务。 我们专业的销售和工程师团队将始终为您提供高效的帮助,以确保您的液压泵动力装置和部件订单顺利进行。

-液压设备制造商

如果您是液压设备制造商,也许您需要定制液压动力单元解决方案或液压元件。 Target Hydraulics 将帮助您完成这项工作,您只需将您的液压动力装置技术详细信息发送给我们。

直流电源 单位

我们的直流微型液压动力装置由直流电机、铝制中央歧管、液压阀和液压齿轮泵组装而成。我们的直流电机功率范围从 0.35KW 到 4.5KW。 液压系统流量范围从 1.1LPM 到 25LPM,压力高达 250bars。 液压油箱容量从 3 升到 35 升不等。

交流电源 单位

我们的交流液压动力装置专为工业和工厂工作而设计。 交流电源装置通常设计有模块化阀门和标准液压油箱。 我们还提供液压动力装置设计解决方案,因为我们是中国的液压插装阀和液压动力装置制造商。 .

工业液压动力 单位

工业动力装置是根据不同应用的要求制造的。 它们可以根据客户的要求使用定制的油箱、模块化阀门、油冷却器、液压热交换器、传感器和电气控制系统等来制造。

液压泵 电机

 

液压泵电机单元总成是一个简单的液压动力单元,带有电机和液压齿轮泵。 它们是没有液压油箱的简单液压系统。 由电动机驱动的液压泵和电动机系统。

双旋转动力装置

双向液压动力单元可以用双向液压泵直接驱动双作用气缸,而不是方向电磁阀。

每个双向液压动力单元都包含一个双先导式止回阀保持液压系统负载以及每个 A 和 B 压力管路上的可调节安全阀。

问:我们如何帮助您进行液压动力组 3D 设计?

我们的工程师使用 Solidworks 和 Inventor 进行液压歧管块和液压动力单元系统设计。

当您设计液压动力装置时,我们可以向您发送液压阀、中央歧管、液压歧管、液压油箱、动力装置电机 IGS 和 Sldprt 3D 图纸。

问:你们的液压动力装置有哪些应用?

我们广泛的紧凑型液压动力装置的应用包括剪叉式升降机、自卸拖车、电动跨式堆垛机、后挡板升降机等。

问:你们提供多少种液压元件?

微型液压动力单元、液压插装阀和液压歧管是我们的主要产品。

我们很高兴为您提供液压动力装置铝制工具箱和液压缸。

问:你们的液压产品制造能力如何?

我们向美国、加拿大、德国、波兰、英国、澳大利亚和更多国家销售我们的液压动力装置。

我们的液压插装阀和液压阀歧管块广泛用于直流液压动力装置、交流液压动力装置和液压歧管设计。

问:Target Hydraulics 团队如何为客户提供 24/7 全天候技术支持?

我们所有的销售人员都接受过工程师关于典型问题和质量检查问题的培训。

我们的 Target Hydraulics 团队通过电子邮件提供 24/7 全天候在线联系以进行销售和服务。

为什么 Target 液压系统可以帮助您的业务增长。

超过10年的小型液压动力单元制造经验

Target Hydraulics 在微型液压动力装置工程和制造方面拥有超过 10 年的经验,我们可以为您的 AC&DC 液压动力装置市场提供任何类型的液压动力装置。

电动机马力 (Kw) 额定值:

交流电机液压动力装置从 0.5 hp 到 5 hp 液压动力装置甚至 10 hp 液压动力装置。直流电机液压动力装置 (HPU) 从 0.15kw 到 3Kw 甚至 4.5Kw。

液压流量额定值从 0.3LPM 到 30LPM。

Target Hydraulics 制造紧凑型液压动力装置,可根据您的紧凑型液压动力装置需求满足 0.3LPM 至 30LPM 的液压额定流量。

液压额定值从 20bar 到 315bar。

目标液压可以为您提供 根据您的定制液压动力装置要求,液压动力装置设计具有从 20bar 到 315bar 的不同工作压力。

标准工业阀腔

所有 Target Hydraulics 液压块歧管设计和制造均符合标准 阀体腔。 如果您是定制液压动力装置制造商,我们还可以为您提供阀腔工具。

优质的液压动力单元供应商

所有液压动力装置和零件均使用 3D 软件为您的新项目设计。 专业的液压动力单元销售和制造团队保证您的液压动力单元订单处理快速和卓越的品质。

准时交货

液压歧管 3D 绘图设计和 CNC 机器,可快速交付样品。7/24 不间断 CNC 机器生产线,3000 平方米仓库,8 条装配线和测试台,50 多名专业人员为您的液压动力装置和零件始终按时交付。

您的液压动力装置供应商

凭借我们在液压应用市场的多年经验制造和设计的液压动力装置。

我们还提供高性能质量 液压插装阀. 我们的液压动力装置, 液压铝歧管块, 和液压阀在中国设计和制造。

我们的工程师使用 Solidworks 创建小型液压动力装置和液压歧管设计。 我们的直流和交流液压动力单元和液压插装阀用于工业液压、卡车液压、移动液压、定制液压歧管和许多其他不同的液压应用。

Target Hydraulics 为我们在世界各地的客户和经销商提供高质量的产品和良好的服务。 你在 Target Hydraulics 上击中了目标。

紧凑型液压动力装置

液压动力单元

液压动力 单元S 常见问题解答

 

什么是液压动力 单位?

 

液压动力装置是 Braise Pascal 液压流体动力使用的现代化应用之一。

液压动力装置、液压泵动力装置、液压动力装置装置或简称 HPU 是液压系统的基本核心部件。

该装置将流体转化为能量,然后将其传输或分配到封闭系统的不同点。

它传递的能量可以有多种形式; 它可以是强制的、直线运动的,甚至是旋转运动的形式。

虽然它有多种形式,但产生的能量被称为水力能。

然后利用产生的液压能来驱动液压机械。

液压动力的分类有哪些 单位?

液压动力装置有许多不同的分类:

液压动力装置如何工作:

双作用液压动力单元和单作用液压动力单元。

液压动力装置的供电方式:

发动机驱动的液压动力装置,

直流液压动力单元和交流液压动力单元。 所有的电 液压动力单元 无论电动机是直流电压还是交流电压,都将配备电动机。

液压动力单元的尺寸:

  • 紧凑型液压动力装置,
  • 小型液压动力装置,
  • 微型液压动力装置,
  • 微型液压动力装置

直流液压动力装置

直流液压动力单元

液压动力有哪些不同的应用 Units?

液压动力装置的设计可应用于任何需要提升、推动和旋转应用的设备,它们用于各种农业、物料搬运、工业和移动应用等等。

这些应用包括:

液压电梯,汽车举升液压泵机组,雪犁 12v 直流液压动力装置,

剪叉式升降机、自卸拖车液压系统单元、叉车液压系统、工厂自卸拖车、自卸卡车,甚至门禁控制等安全设备。

液压动力的工作原理是什么 单位?

液压动力装置的主要功能是平均分配液压能,从液压泵到液压执行器。

液压动力装置应该能够提供所需的动力来驱动机械的每个运动或方向。 所有液压动力单元的工作原理均遵循帕斯卡的压力工作机制。

什么是基本液压动力装置 成分?

液压动力单元是各种相互连接的部件的总成。

液压动力单元的基本组件包括柴油或电动马达、液压油箱、联轴器和配件、吸入管和过滤器、液压阀和液压齿轮泵,以及液压块歧管。

它甚至可以具有电气控制系统,例如按钮遥控器吊坠和电缆。

液压元件可能因液压动力装置应用的类型或设计用途而异。

例如,与大型重型起重行业应用中使用的液压动力装置相比,小型液压动力装置的液压元件更少。

什么是 K指数 Different V阿尔维斯 ,那恭喜你, 用于液压 P奥尔 单元?

不同类型的液压阀

不同类型的液压阀

液压动力装置在其系统中具有不同类型的阀门。 这些阀对于控制液压动力单元液压系统内的液压流体流量和压力至关重要。

这些阀门负责调节、切断、提供和阻止液压流体的流动。

以下是液压动力供应系统中主要使用的阀门类型。 列表中的每种类型的阀门具有不同的功能,具体取决于设计和应用要求。

 

液压模块化阀

 模块化阀门

堆叠 电子管 – 堆叠阀负责使液压传动的流量改变液压。 这些阀与堆叠块歧管一起安装在液压中央歧管通道上。

插装阀 – 插装阀是用于检查和控制液压系统中压力方向和流量的阀门。 

单向阀 – 止回阀保持从液压泵到液压缸的压力,并为单作用液压动力装置保持压力。 这些止回阀设计有不同的开启压力。

溢流阀 – 泄压阀可缓解液压动力装置系统中流体的过压,以保护其他液压部件。

节流阀

节流阀

节流阀 – 节流阀也称为流量控制阀,它们用于通过动态泵打开、关闭、启停或调节液压油的流量。

方向控制 电子管 – 用于缩回或伸出双作用液压缸或液压马达。 这些方向阀提供从泵到油缸(液压马达)的方向路径和从油缸(液压马达)到液压油箱的返回路径。

液压有多重要 油 液压系统中的油箱或油箱 动力单元?

液压油箱或油箱为液压系统储存液压油。 油箱也是该液压动力单元系统传递热量的关键。

如果没有水箱,空气水分会导致您的水力发电装置出现问题。 液压油箱中释放的热量使液压油上方的水分升高,通过液压油箱通气帽从油箱中排出。

油箱的尺寸和形状取决于您的液压动力装置设计或液压系统应用的类型。

形状也可以不同,根据设计可以是方形、圆柱形或矩形。

液压油箱的标准尺寸应为每分钟泵流体加仑数的 2.5-3.0 倍左右。

液压油箱中使用的典型材料来自钢、不锈钢和铝。 微型液压动力装置也使用塑料材料作为其液压油箱。

 

液压动力装置油箱

液压动力装置钢罐

小型液压动力装置中的中心液压歧管块有多重要?

中央液压歧管块是小型液压动力单元系统的核心部件。

使用中心歧管,您可以组装电机、泵、液压阀来完成液压动力单元。 如果这是小型液压动力单元设计,则将有液压流体压力油通过中央歧管。

 

中央液压歧管块

中心液压歧管块

什么是液压泵?

液压泵的目的是提供所需的液压能流。

是什么 重大的 液压泵的种类?

液压泵主要分为三种类型:

  • 齿轮泵– 齿轮间隔用于通过运动泵送流体。 在每转中,它泵送固定量的高粘度流体。
  • 活塞泵– 活塞泵是一种容积泵,可轻松产生压力并排放流体。 该泵产生的压力使液压系统中的流体加压。
  • 叶片泵– 叶片泵具有矩形叶片入口。 这些叶片的来回旋转将压力移到环的外表面,使叶片泵工作。

除了这三个之外,一些机器还有离合器泵、干式阀泵或倾卸泵。

液压齿轮泵

液压齿轮泵

液压齿轮泵的用途是什么?

液压齿轮泵主要用于泵送高粘度流体。

齿轮泵的特点是简单紧凑。 由于运动部件数量有限,它在产生压力和流量方面无法与往复泵或离心泵竞争。 但是,与叶片泵​​相比,它会产生更高的压力和流量。

您可以定制齿轮泵来控制强液体。

用于制造齿轮泵的常用材料包括铁、合金、铝和复合材料。 材料的类型对于处理腐蚀性液体至关重要。

具有启动特性意味着齿轮泵需要润滑并且不应干燥。 齿轮和铸件的紧密公差会随着时间的推移而磨损泵。

小型紧凑型液压动力装置通常与液压齿轮泵配合使用,微型和微型液压动力装置也是如此。

液压齿轮泵的基本设计是什么?

齿轮泵的基本设计分为两种:外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。

外齿轮泵和内齿轮泵

外齿轮泵和内齿轮泵

 

An 外齿轮泵 有两个统一的互锁齿轮,通常由电机驱动。

由于齿轮相互联锁,没有流体可以返回中心。

由于其更刚性的轴支撑和精度,外啮合齿轮泵可以承受高压和流量。

齿轮和外壳之间的精确规格使泵能够在入口处产生吸力,这将防止流体从排放处泄漏。

An 内齿轮泵 仍然有两个互锁的齿轮。 但是,与外泵相同的齿轮相比,内泵的齿轮具有不同的尺寸。 较小的齿轮安装在较大齿轮的中心。

这是专门设计用于与连接在一个点的齿轮齿互锁。 小齿轮和衬套接合在泵壳上,将惰轮固定在原位。

然后端口之间会有一些密封。

是什么 主要 不同类型的活塞泵?

  • 轴向泵 – 轴流泵通过沿其轴推动流体流动运动来工作。
  • 直列泵 – 该泵的循环能力较小,可以产生足够的压力供应。
  • 弯轴泵– 弯轴泵的设计使它们能够更快地旋转并且可以快速转向角度。
  • 径向柱塞泵 -该泵通过向外推动流体流动来分配能量,它可以在液压系统中产生高压。
  • 柱塞泵 -它带有一个圆柱形泵和一个柱塞。 它用于压力清洗和反渗透。

叶片泵的用途是什么?

与活塞泵和齿轮泵相比,叶片泵相对脆弱。

常用于需要低压低噪音的场合

叶片泵有哪些不同类型?

只有两种可用类型的液压叶片泵。 这包括固定排量泵和可变排量泵。

固定排量泵设计有两个腔室。

只有当驱动速度改变时,固定排量泵中的 GPM 量才能改变。

两个至平衡室负责每转中的两个泵送循环。

与具有两个腔室的固定排量泵相比,可变排量泵只有一个腔室。 外环向内的运动使泵能够工作。

由于外环和内环都在中心旋转,流体流动将停止。 但是,如果将外环从中心移开,叶片的位置会随着流体从吸入管线被抽出并流到供应管线而改变。

液压机和液压机有什么区别 电机 和一个液压 ?

在结构设计上,液压泵和液压马达相似。

在应用中这两个是可逆的。 例如,如果它是由电机驱动并输出压力流量,则它是液压泵; 如果输入油压流量,输出扭矩能量,则为液压马达。

什么是液压马达?

液压马达

液压马达

液压马达是机械旋转执行器。

液压马达提供运动力以转移外部负载。

液压马达将液压能转换为机械扭矩功率。

电机与液压泵和液压缸的对应部分一起工作。

交流电机和直流电机有什么区别?

AC(交流)和DC(直流)电动机具有相同的应用; 将电能转化为机械能。

具有相同的目的并不意味着它们不完全不同。 它们以不同的方式构建、控制和供电。

两者之间的另一个区别是每个电机转换为机械能的电流类型。

例如,交流电机使用交流电,而直流电机使用直流电。直流电机在速度控制和输出范围方面非常有效。 直流电机的速度是通过改变电气绕组的方式来控制的。

与直流电机相比,交流电机提供更高的功率输出。 交流电机的速度由变频器控制。直流电机配置始终为单相。 直流电动机具有电刷和换向器。 这就是为什么它很难维护并且会影响直流电机的预期寿命。

相比之下,与直流配置相比,交流电机可以是单相或三相。 交流电机的感应不包含电刷。 交流电机坚固耐用,显然具有更长的预期寿命。

什么是液压缸?

液压缸是线性执行器。 借助液压缸,单向力和运动可应用于许多工业应用。

液压缸具有活塞杆,有助于在缸壳内传输加压液压动力。

什么是单作用液压缸?

这种类型的气缸只有一个端端口,用于供应和排放压缩空气。 因此,单作用液压缸中的液压油只在活塞的一侧工作。

每次工作时,它都会利用机械弹簧力、压缩空气甚至重力载荷缩回到原来的位置。

单作用液压动力装置与单作用液压缸一起工作。

 

什么是双作用液压缸?

双作用液压装置的两侧都有流体。

该油缸在两个方向上分配液压动力,允许在两侧收缩和伸展。

液压缸

液压缸

双作用气缸不需要额外的动力来执行工作。 气缸压缩腔内的压力有足够的力使活塞回到原来的位置。

双作用液压缸与双作用液压动力单元配合使用。

什么是液压 体液?

液压油可以是合成或矿物基液体。 矿物基液压油的常见变体是石油基和水基流体。 一些流体由普通水、水-油乳液,甚至盐溶液组成。

液压油是液压系统中用于在液压机械和设备中传递动力的成分。 液压液体还负责系统内的润滑、热传递和污染控制。

什么是液压过滤器?

 

液压过滤器从液压油或其他类型的液压流体中去除污染物。

如果不去除或过滤污染物,液压系统的组件可能会损坏。

它的原理是关于离线过滤器的原理。 液压油将由液压过滤器过滤。 然后在其过滤后,将通过出口泵出或返回到罐中。 液压过滤器放置在泵的吸入口或进入油箱的油箱端口上。

液压滤清器

 液压滤清器

液压系统需要电力吗?

为了操作液压系统,通常不需要电力。 液压系统的基本规则是在其操作中使用液体。

我需要成为专业人士才能安装液压动力装置吗?

液压动力装置有一些技术选择部件,在设计过程中需要精确考虑。 这对于确保设备在设置后正常工作至关重要。

但是,在设置液压动力装置时,证书或认证不是必须的。 即便如此,您在处理它时必须具有适当的知识和能力,以便精确安装组件。 如果这是您的第一次,请与经验丰富的安装人员合作以实现您想要的结果。

应考虑安装后对液压系统的检查。 这对于确保水力发电装置系统正常工作非常重要。

液压动力单元的安装过程是什么?

检查您的液压动力单元的尺寸和安装。 这对于了解正确的安装空间至关重要。

在安装阀门之前,您必须仔细阅读安装说明。 如果阀门没有正确安装,它将无法正常工作。

确保阀门和液压块歧管中没有碎屑、碎屑或任何异物。 还应检查 O 形圈是否有清洁和质量站。为避免在安装过程中损坏,请润滑插装阀上的 O 形圈。

未能将油注入阀门将使 O 形环在阀门组件上旋转。 如果发生这种情况,O 形圈可能会被切割、撕裂或切割。

建议使用液压油进行润滑。 不应使用润滑脂和机油,因为它们会与液压油混合并粘在阀门上。

将阀门插入阀腔后,务必将其拧紧。 当阀芯过紧时,将使用扭矩扳手。

小心,不要过度拧紧阀门,因为它可能会导致阀门组件变形。 如果阀门变形,将无法正确关闭或打开。 这种情况可能导致污染问题。

液压推B如何utton 吊坠 有用吗?

液压动力单元的按钮吊坠

液压动力单元的按钮吊坠

 

液压按钮遥控器可让您操作液压动力装置。

一些液压动力装置遥控器是无线遥控的,使您无需电缆或开关即可控制液压动力装置的启动和停止。 遥控按钮控制液压缸的进出运动。

如何以 Install a 双作用 液压动力单元(直流 12电压)?

  1. 用电缆存放遥控手电筒。
  2. 从液压动力单元 QDCS(快速断开连接器)上释放或拆下两按钮吊坠。
  3. 将螺纹液压接头安装到端口中。
  4. 使用两个安装螺栓将液压动力单元与安装支架固定在一起。
  5. 按照这些顺序。 用液压软管连接液压动力装置和油缸。 将 A 和 B 油口与油缸 A 和 B 油口连接。首先,取软管的一侧,将液压软管的一侧连接到液压缸的底座。 然后液压软管的另一端必须连接到液压缸的杆端。
  6. 现在,取下油箱的通气帽,并在其中注入液压油。在距离顶部约 1 英寸时停止。
  7. 连接直流电机的接地电缆和接地端子的电池。
  8. 要启动螺线管,正极必须连接到电池。
  9. 在此过程中,必须使用扳手将底部螺母固定到位。 此外,使用扳手拧紧上部螺母并固定电池连接。
  10. 现在您可以在 QDC 上重新连接两键遥控手电筒。
  11. 在测试或操作液压动力单元时,请注意油箱的液位。 在试启动期间,液压油的液位不应降低一半。 不要让吸滤器流出液压油。完全展开的油缸的油箱应该是半满的。 如果您让液压油降至其初始液位的一半以下,空气可能会进入您的液压系统。 这可能导致流体充气,并可能溢出储液罐。
  12. 根据需要,您可以将水箱重新填充到其满线水平。
  13. 放回透气帽。

直流水力发电机组设计

动力单元设计

液压动力的优点是什么 Units?

液压动力装置可以产生大量能量。 无论速度调整如何,它都可以提供连续的旋转和压力。

液压泵动力单元为您提供与其他电源相同的功率输出、紧凑的尺寸。

此外,由于可以快速启动以及具有简单和标准的控制器,液压动力装置可以轻松管理。

液压动力是传统的,较少的维护,并且具有较少的重新定位组件。

有哪些常见问题  液压动力 单位 有?

  • 液体温度异常
  • 表现不佳
  • 系统过度操作
  • 异常的操作噪音

如何对液压动力单元进行故障排除?

液压进油系统不稳定、不工作的故障排除

如果是这个问题,可能的原因如下:

  1. 液压油箱缺油; 将所需油位的油添加到液压装置的油箱中。
  2. 使用过的油具有高粘度水平; 换成正确的油
  3. 吸滤器可能堵塞; 清洁或更换过滤器。
  4. 电磁阀可能有堵塞; 换油,清洗电磁阀。

液压系统中不稳定下降的故障排除

以下是最佳解决方案:

  1. 清洗电磁阀和更换液压油
  2. 此外,检查其他阀门,然后清洁它们。

排除工作电机供油不足的问题

以下是最佳解决方案:

  1. 检查遥控器。
  2. 检查电磁遥控和启动器是否依赖电机。

对不停机的动力装置进行故障排除

  1. 检查阀门电磁阀。
  2. 逆时针手动超速档将迅速下降。 这应该关闭以启动上电。
  3. 如果歧管块部分的电磁阀没有手动超速档,只需清洁即可。

交流液压动力单元

交流液压动力装置

如何维护液压动力 单位?

液压动力装置的一般维护包括润滑电动机、清洁或更换液压油以及清洁吸入过滤器。

油箱的油也应进行调节。 经常检查油箱的油位,以避免存在下降。 换油也是必要的,以使您的液压动力装置保持良好的性能。

 

如何选择合适的液压动力 单位?

在为您的应用选择正确的液压动力装置之前,您需要考虑几件事。

首先,您需要了解应用程序所需的力度。

那么,什么尺寸的液压动力装置适合您的工作。 此外,在决定您想要获得什么尺寸的液压动力单元时,请包括液体流量。

还应考虑到出口和入口的数量。 这当然很重要,您可以利用您要使用的电量。 然后是液压油端口问题,BSPP、SAE 和公制单位都可从 Target Hydraulics 动力装置获得。

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